Pour ce second rendez-vous, Gilbert nous parle des années d’or des trains de laminage de Clabecq. Employé initialement au train 300 comme ajusteur de cages, Gilbert a été transféré à la fabrication. Expert en mécanique des cages et boîtes de laminage, Gilbert ne pouvait qu’être excellent à la fabrication puisqu’aucun boulon de la chaîne n’avait de secret pour lui. La fermeture des laminoirs dans le courant des années 70 l’emmènera à la « nouvelle usine » de Ittre où il termine sa carrière en 1984.
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